舟山新闻消息网舟山新闻最新消息头条热点事件

开栏语

回溯城市的每一次发展，总会有一些关键时刻。

2019年，我省正式启动大都市区建设，将杭州都市区、宁波都市区、温州都市区和金义都市区，打造为参与全球竞争主阵地、高质量发展示范区和浙江现代化发展引领极。到2035年，达到世界创新型地区领先水平。

台阶一上，天地一新，自此，每一个城市承载着雄心壮志。随着四大都市区建设的有序推进，发生在这里的故事凝结了无数动人的情感，值得记录和书写。即日起，钱江晚报·小时新闻推出专栏《你好，都市区》，以飨读者。

钱江晚报•小时新闻记者 朱丽珍 胡芸

当浙江多地被高温包围时，舟山街头，来自太平洋的湿润海风，吹散了暑热。

春秋时，舟山属越，称“甬东”，又喻称“海中洲”。打开舟山地图，酷似一艘船舶，也注定了此处向海而生的宿命。

渔场、码头、船只……舟山绕不开大海。远洋的渔船，带回来自深海的馈赠；忙碌的码头，一艘艘巍巍巨轮，又带走新鲜物资。但大海，也曾一度使得岛屿与陆地疏离。就像一只海鸟，舟山在等待腾飞的时机。

舟山跨海大桥 通讯员 姚峰 陈苗 摄

2011年6月30日，国务院正式批复设立浙江舟山群岛新区，舟山成为继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区后又一个国家级新区，更是我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。今年2月，宁波都市区建设行动方案公布，舟山承担着重要使命。

这座海岛之城的未来，被重新勾勒。

十年转瞬，曾经的规划是否实现，这里的生活，又有哪些改变？在采访中，我们寻找到了答案——

一个个“无中生有”的谋划，创下多个全国第一；一座座跨海大桥的连接，让曾经的不可能成为现实；这里更有翻天覆地的改变，是环境、生活，更是理念。

●从靠天吃饭到另辟蹊径

村民打开全新生活圈

凌晨三点，舟山国际水产城码头，渔船靠岸，分挑、过秤……每台机器上，每小时300个快件被打包。

热火朝天的忙碌，只为将渔获更快送出。这些年，这座曾经被海包围的城市，已经向外伸出了触角。甬舟铁路开工建设，舟岱大桥主体贯通，鱼山大桥、秀山大桥、富翅门大桥、舟山本岛东西向快速路建成通车，百里滨海大道顺利推进，越来越多的第三方物流进入，敞开和包容的格局，推进了渔获上桌的速度。

48小时内，舟山渔船甲板上的渔获，将被送达全国各地消费者的餐桌。

然而以往，渔民大多只负责外出打渔，怎么卖，几乎从未想过。“80后”渔三代张磊，却想让他们过上不一样的生活。

在张磊的老家舟山衢山岛，这里的1000多名船老大撑起了整个舟山渔业产值的30%。

张磊的父亲、爷爷都是船老大，当张磊提出想回家卖鱼时，父亲的第一反应，是要与他断绝关系。

和其他渔民一样，在张磊家，“子承父业”是不被允许的。读书，走出去，告别在海上讨生活的日子，才是出路。

2009年，张磊顺利拿到日本一所大学的录取通知书，也是村里为数不多的留学生。后来，张磊还是决定回家“卖鱼”。最初他把主市场放在宁波，跑到写字楼下发传单，以预售的方式，将甲板上的新鲜渔获，直接卖到顾客手中。这样的模式，当次就接了100多单。但在父亲眼中，张磊的想法极不靠谱。

然而，这些年舟山在变。作为全国首个国家级远洋渔业基地，2020年，舟山实现远洋渔业经济总产出305亿元，远洋渔业基地集聚了近300家企业，成为全国最大的远洋渔业捕捞生产基地、远洋自捕鱼输入口岸和主要加工地区。渔民的经营内容，已由单一捕捞向捕捞、加工、物流、贸易等综合经营拓展。张磊又有了新的梦想：与衢山当地合作，推动渔业数字化进程，集中打造电商平台，提升渔获和渔民的价值。

不过在面朝大海的舟山，并不是所有村庄，都能享受来自海洋的馈赠。

十多年前，舟山市定海区新建村，还是个深藏在北部山坳的无名村庄。周边工厂少，村里良田少，为谋生计，村民除了外出打零工外，就靠砍柴、砍树赚点钱。

新建村游客络绎不绝 通讯员 陈炳群 摄

回忆起当年的苦，52岁的袁婵娟用一句话总结：不管男女，婚嫁都是难题。

一个村庄的转机，往往需要一个领头人。修路、修房子、装路灯……颇有闯劲和干劲的新建村党总支书记余金红，带领村干部让村子大换新颜。当她提出办旅游、搞文化，即要绿水青山也要金山银山时，正为发展苦寻机会的袁婵娟一家，打算试一试。

农家乐“画春园”女主人袁婵娟 魏志阳 沈逸轩 摄

2010年底，重新修缮设计老房屋后，袁婵娟作为家里的大姐，带头办起了农家乐，取名“画春园”，从一套桌椅碗筷做起。“那时候村里鼓励大家修房子、办农家乐，还给了我们一定的补贴。”让袁婵娟都想不到，新建村慢慢被唤醒，村庄绿了，人气旺了，村里陆续与中国美院、华侨大学等27所院校开展密切合作，结合海岛特有的自然景致，推出了南洞艺谷，建成了集户外拓展基地、火车休闲广场、渔人码头等于一体的旅游文化景观区。而画春园的生意，也从一桌，变成了4桌、8桌、20桌……

这些年，新建村陆续收获“全国文明村”“中国最美休闲乡村”“国家级美丽宜居示范村”等荣誉称号，近5年来累计接待游客180余万人次，实现总收入1.7亿元，户均收入超50万元，并入选联合国人居署低碳发展乡村规划案例。

定海新建村“画春园”农家乐

如今的画春园，已经是名声在外的网红打卡点。盛夏时节，摆放着木制桌椅的小院里，凉风习习，四周青山葱郁，鲜花点缀。

美丽经济，在舟山是一本算得清的账。

目前，舟山已建成景区景点74家，其中A级旅游景区从原来的14加增加到31家，新创建省级景区村庄43家，其中3A级景区村庄6家；旅游类特色小镇创建单位3家；旅游风情小镇创建单位8家；海岛休闲示范点32家。

海岛山乡，早已春暖花开。

●从自扫门前雪到有事一起干

城市有了“厚度”更有“温度”

海风拂过一路的葱郁，水波潋滟推开了层层斑斓。

盛夏时节，一拨又一拨的游客跨海奔向舟山，迎接他们的是——碧海蓝天，岛翠林绿；更有整洁有序的街道村巷，斑马线前，车辆慢行礼让；随处可见的“志愿红”，或热情指路，或义务巡逻……

2020年秋天，获评全国文明城市，舟山有了更加独特的气质。

一大早，定海区马岙村村民安昌标和义工队队员一起，沿着村道，开始一天的巡逻。“文明城市创建这几年，马岙村变化特别大，村里环境好了，去城里的公交车班次也增加了，60岁以上老人还能享受慰老服务。”安昌标笑着。

“我和老伴住在马岙村，退休后就想发挥一下余热。”2017年，61岁的安昌标加入村义工队成了一名志愿者。从那时起，他每天都要在村里遛上几圈，捡一捡垃圾，跟村民聊一聊家常；遇到垃圾乱扔、杂物乱堆乱放等问题，他都要去管管。“做志愿服务，很有成就感。”

如今，像安昌标一样的志愿者，在马岙村已经从最初的10多名，发展到现在的36名。而整个舟山已有超22万人，活跃度居全省首位。

善治而域兴。在马岙这个被成为“中国海岛第一村”的村庄，人们享受着日新月异的变化，也沐浴着文明自治的新风。

吃过午饭，村民袁素荷便出了门，打开“微民约”木牌上的门，取出一把扫帚。沿着家门前的石板路，她清扫着每个角落……这是当地村民人人熟知的“一把扫帚大家扫”微民约。村庄路面不再雇佣保洁员，卫生依靠每一个沿街村民的自觉。

从“各扫自家门前雪”到“有事大家一起干”，“微自治”正激活着乡村治理的“末梢神经”。 村民看到水井露天不卫生，自发出资修缮搭棚，制定公约自发维护，于是有了“众家井大家筹”；党群议事会每月召开一次，让村民说心里话、议众家事……

2020年，舟山乡村善治学堂成立，下设治理实践平台与数字智能平台，将当地探索基层治理的有益经验以现场展陈、实地研讨等形式进一步推广。

事实上，不仅仅是乡野间，很多渔村农民在搬进城市小区后，生活习惯发生了翻天覆地的变化。

新城管委会千岛街道绿岛社区，这里有小高层，也有排屋，环境洁净，道路平整，车辆停放有序，是回迁农民安置小区。

“刚入住时，农民还保留着原先的生活习惯，小区内违章搭建、乱堆乱放、毁绿种菜等行为相当普遍。”横塘村村民王伟国一家刚搬进小区时，锄头、渔网等农具舍不得丢，都往楼道里堆，很多邻居平常没事也喜欢在小区里、楼顶上种点菜。王伟国说，社区工作人员会挨家挨户上门，与住户们拉家常，宣传文明习惯，还组织各种丰富的活动，“现在大家都不种菜了，整体素质都得到了很大提升，参加活动做做志愿服务，生活充实得很。”

给岁月以文明，一城满目新风。

●从偏远孤岛到现代化基地

“无中生有”聚集万亿级产业集群

东海舟山，巨轮穿梭，陆上集卡往来，一派繁忙。

舟山群岛囊括1300多个岛屿，由西南往东北向海洋深入，岛屿大小不一，环绕着这些岛屿存在的，是丰富的深水海岸线资源，以及随之天成的优越的建港条件。

但其中的很多岛屿，在过去只是汪洋中一片凸起的土地，该如何开发利用？

2017年，中国（浙江）自由贸易试验区在舟山挂牌，重点开展以油品为核心的大宗商品中转、加工贸易、保税燃料油供应、装备制造、航空制造、国际海事服务、国际贸易和保税加工等业务。鱼山绿色石化基地建设项目被提上日程，而基地的位置，就设在鱼山岛。

鱼山液化码头二期工程

在2015年之前，鱼山岛被海域隔开为大、小鱼山，两块面积不大岛屿隔海相望。想要建设石化基地，就要把两块陆域相连，造出可用的鱼山岛。

鱼山绿色石化基地建设者万晓龙

出生于1988年的万晓龙，是中国铁建港航局鱼山液化码头项目负责人，2017年9月12日，首次登上鱼山岛的他，还是傻了眼。

“那时候鱼山大桥还没有通车，来鱼山岛要坐船，快的半个多小时，慢的要75分钟。岛上没有路，坑坑洼洼都是乱石堆，也见不到一点绿色。”万晓龙印象很深刻，小车班隔三差五就要换轮胎，“出去是这条路，回来可能就被石头堵住了，轮胎老是被磕坏，平均每个月要把4只轮胎都换了。”

但比他早上岛的同事却告诉他：知足吧。

在中国铁建港航局，万晓龙称自己是“第三代岛民”。在他们来之前的2015年，首批施工团队上岛，建设3284米长的大小鱼山南防波堤工程；2016年，第二代“岛民”上岸，完成15号地块围海造地，形成可用陆域；2017年，万晓龙所在的施工团队，则是负责液体化工码头一期工程建设。

而在岛上的每一天，施工团队都在与时间赛跑。打桩船、搅拌船、浮吊船日夜开工，还要克服海港风浪对工程的影响。万晓龙曾做过统计，鱼山岛的365天，五六级风力以上就有200多天，动辄掀起四五十厘米高浪，“施工难度很大。”

就是这样拼命地干，鱼山创下了让人惊叹的速度：9个月，总长2175米，打桩2083根，国内港口建设史上单体一次性建成的最大高桩梁板码头完成。仅两年多的时间，鱼山岛上打造了一座“民营、绿色、国际、万亿、旗舰”的大型现代化石化产业基地。

鱼山大桥 岱山宣传部供图

如今的鱼山岛，来自全国各地的工程车忙碌奔驰。2020年，一期项目加工原油量2300万吨，生产成品油、芳烃、烯烃等产品，已成为全球吞吐量最大的液体化工码头。

鱼山速度只是舟山自贸试验区发展的一个缩影。这几年，自贸区吸引了多个大项目，集聚效应越来越强，目前已经集聚了油气产业链相关企业7500多家，一大批油气储罐、管道建成投用，油品储备能力达到3230万方，占全国五分之一，成为全国油气企业最集聚的地区。全年保税油供应量去年达到472万吨，年均增长45%，舟山跃升为全国第一、全球第八大加油港，是全国供油体量最大、市场主体最丰富、市场竞争最充分的区域。大宗商品跨境贸易人民币结算更是从无到有，累计突破3000亿元，年均增长212%，惠及全省800多家企业，业务覆盖52个国家和地区。

舟山跨海大桥 通讯员 姚峰 摄

从一张白纸，到风生水起，在一个个“最大”“第一”“首创”的背后，是舟山“无中生有”的魄力。

本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。